电动越野或成新能源汽车市场新风口东风汽车率先入局
2022-10-21 13:29 | 来源:东方财富 | 编辑:燕梦蝶 | 阅读量:5390 |
2022-10-21 13:29 | 来源:东方财富 | 编辑:燕梦蝶 | 阅读量:5390 |
伴随着各车企的电动化,新能源汽车的销量也在不断增加,竞争进入白热化阶段为了获得市场份额,一些车企开始布局小众市场,新能源越野车就是其中之一根据中国产业研究院的报告,预计新能源越野车销量占新能源汽车总销量的比例将从2022年的9.2%提升至2025年的22.7%在此背景下,坦克,比亚迪,吉利等汽车品牌都纷纷表示要布局新能源越野市场由此看来,电动越野车领域可能成为新能源市场新的突破点
日前,东风汽车集团有限公司正式发布豪华电动越野车品牌勇士,并发布了该品牌专属的M标志体系品牌发布的同时,还有基于勇士智能越野架构M TECH打造的概念车M—Terrain和M—Terrain S的全球首发《华夏时报》记者从东风集团获悉,勇士品牌下的首款豪华电动越野车将于明年投放市场值得注意的是,回力是国内首个官方公布的电动越野品牌可以说,勇者的出现填补了中国汽车行业豪华电动越野领域的空白
发电高端越野品牌
自国家大力推动新能源发展以来,各车企开始频繁推出电动车产品,但高端越野车领域一直处于空白状态一方面,由于越野车面临的复杂路况,对性能要求极高,另一方面,越野车动力大,电池消耗大东风汽车此次推出回力品牌,不仅填补了电动越野市场的空白,也为喜欢越野的消费者提供了更多想象空间
汽车分析师王坤对《华夏时报》表示:勇士的发布表明东风集团雄心勃勃,在高端新能源乘用车市场已经有了蓝图现在高端越野车市场有勇士,未来很可能会在其他细分市场布局
公开资料显示,东风猛士是一款主要用于军事的越野卡车,由东风汽车旗下的东风越野车有限公司生产到现在,东风猛士已经发展到第三代这一次,东风集团将勇士发展成为独立品牌,定位为豪华电动越野可以说多年的越野制造经验已经应用到了民用车市场
东风公司董事长,党委书记朱延峰表示,作为东风崛起计划的重要篇章和科技跨越的重要内涵,回力品牌致力于将技术自信,产品自信,品牌自信,价值自信转化为发展实践,承载着东风实现科技高度自主,体制机制不断创新,品牌不断突破的使命和责任,承载着民族品牌的使命和责任。
为此,东风汽车将大力发展回力品牌从2023年开始,回力品牌豪华越野产品将投放市场,新锐先锋,重装堡垒,越野轻骑等独具特色的豪华电动越野产品将有序打造此次公布的勇士M地形,以东方舞狮DNA为设计灵感,犀利的车身线条是极为硬派的风格星形大灯和圆顶的夜光前格栅轮廓辨识度很高
同时,本次发布会还详细介绍了勇士车型的M TECH智能越野架构该架构采用支持5G通信,千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构,最全面的电控智能底盘系统,以及具有军车实力的可靠耐久性开发和试验验证系统
《华夏时报》记者从东风汽车获悉,该架构包括三大新技术集群:莫拉勇士滑板越野平台,M ATS勇士智能越野全地形系统和MEGA POWER勇士动力支持多功能线控,集成域控,高集成度热管理等技术具体来说,莫拉勇士滑板越野平台支持上下车身与底盘分离,解耦,支持超宽轴距扩展,支持SUV,皮卡,面包车等多种车身形式,大大缩短了产品研发周期可在同一平台上开发多样化,风格化的系列产品,支持纯电动和增程式两种动力系统
打造科技东风标签
在王坤看来,火热的新能源汽车市场一定程度上削弱了东风合资品牌的销量,比如东风日产,东风本田,英国菲尼迪等所以,在行业的变革下,东风汽车必须发力夺回市场份额
因此,除了勇士品牌的发布,东风汽车最近几年来也在加速新能源赛道的挖掘销售数据显示,今年1—7月,东风汽车新能源汽车累计销售20.9万辆,同比增长206.2%除了原有的风神和风行风光,东风汽车还不断推出蓝兔和回力品牌,深耕纯电领域,发力高端市场
根据东风汽车十四五规划,到2025年,商用车,自主乘用车,新能源汽车销量分别达到100万辆,东风自主品牌规模进入行业前3在新能源领域,根据发展规划,东风汽车将在2024年实现旗下主力乘用车全新车型100%电动化,助力国家在2030年和2060年实现碳中和目标
R&D方面,东风汽车将在十四五期间达到1000亿的水平其中,自主品牌的R&D投资强度不低于6%到十四五末,东风汽车将控制2000项以上关键核心技术,控制率达到95%大力实施知识产权战略,发明专利累计数量增长5倍,达到6000多项并且技术和服务创新业务产生的收入占独立业务收入的四分之一
东风方面表示,产能方面,截至2021年12月31日,东风汽车整车产能约为351万辆其中商用车产能约67万辆,乘用车产能约284万辆此外,勇士项目工厂于2022年1月8日开工建设,项目占地485亩包括高级智力中心,越野基地,总部办公,商业展示中心的规划总建筑面积9.6万平方米,新建焊接车间,涂装车间,总装车间,实验中心和体验中心,越野体验赛道,试车跑道等配套设施项目规划产能10万辆,计划2023年投产
从目前的市场情况来看,东风汽车一直在加快自主品牌的发展,逐步通过风神,蓝兔,回力等品牌达到品牌提升的目的朱延峰说:自主品牌攀上新高峰后,东风已经有了技术自信,产品自信,品牌自信,价值自信回力科技积极探索新能源转型,是东风公司科技创新飞跃行动实现一主两翼战略的重要支撑
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。