重磅举措连发促汽车消费火力全开

开展2022辆新能源汽车下乡，降低部分乘用车购置税，各地区不得新增汽车限购措施在已实施限购的地区，逐步增加汽车增量指标数量，放宽购车者资格限制，鼓励市区和郊区指标差别化政策...5月31日一天之内，多项有利于汽车消费的重磅政策将陆续实施

业内人士指出，伴随着各地各部门细化政策的出台和实施，以及更多符合当地实际的促消费政策的出台，汽车市场有望最大限度激活，为消费回升和经济平稳增长提供支撑。

支持政策集中出台。

日前，国务院发布了《关于扎实稳定经济的一揽子政策措施》，提出了一系列稳步增加汽车大宗消费的措施，包括加快出台促进汽车从购买管理向使用管理转变的政策文件，全面取消二手车限迁政策，今年将研究对一定排量及以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

同日，工业和信息化部，农业农村部，商务部，国家能源局发布《关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知》从5月到12月，将在山西，吉林，江苏的三四线城市和县举办一系列专题展览，巡展和企业活动同时，鼓励各地出台更多支持新能源汽车下乡政策，改善新能源汽车使用环境，推进农村充换电基础设施建设财政部，国家税务总局发布《关于减免部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日，单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税

这些措施非常及时和有力，大大增强了市场信心，对促进汽车消费具有重要意义商务部副部长盛在5月31日的新闻发布会上说他进一步表示，汽车产业是国民经济的支柱产业，汽车消费社会零占比高，增长空间大，带动作用强，是扩大内需，拉动消费的重点领域目前，中国汽车保有量已达3.07亿辆，超过美国跃居世界第一，汽车销量占社会总量的10%

中央和地方政府合作激活市场。

汽车消费的稳定增长，对于促进消费的回升，带动整个汽车产业链的可持续发展，具有非常重要的作用盛介绍，今年以来，受疫情蔓延，芯片短缺等因素影响，汽车消费增长面临压力特别是4月份汽车供需大幅下降，规模以上单位汽车零售额同比下降31.6%，拉低当月社会零售额同比增速2.7个百分点

他建议，下一步，商务部将会同有关部门出台促进汽车从购买管理向使用管理转变的细化实施措施，确保相关措施尽快见效，促进汽车市场持续稳定发展。

记者获悉，在具体措施上，商务部将着力稳定增量，增加新车消费和盘活存量，扩大二手车流通其中，在新车消费方面，要引导汽车流通企业用好乘用车购置税阶段性减免，鼓励有条件的地区以旧换新，扩大新车销售规模支持新能源汽车购买和使用，深入开展新能源汽车下乡活动二手车流通方面，将加快取消对二手车交易的不合理限制，完善二手车市场主体登记备案和车辆交易登记管理规定

地方也在积极安排近期，各地积极落实国家稳定增加汽车消费的部署一些汽车限购的城市，如上海，深圳，增加了车牌指标吉林，重庆出台了新车购置补贴，汽车以旧换新，支持新能源汽车消费，方便皮卡进城等政策

利好有望深度释放

业内人士指出，汽车产业链长，涉及面广，带动性强伴随着各项相关措施的落实，汽车消费将继续企稳回升，对稳定宏观经济市场起到积极作用

汽车产业具有体量大，产业链长，关联度高，影响面广，消费率高等特点，刺激政策能够发挥巨大的引领作用和乘数效应广东证券首席经济学家，研究院院长罗志恒表示，受疫情严重影响，当前经济下行压力进一步凸显，刺激汽车消费成为稳增长的重要抓手之一此轮汽车消费刺激政策工具多，力度大，范围广，将有效拉动汽车消费，进而通过拉动上下游产业链，加速相关产业的复苏和增长

商务部研究院流通与消费研究所副所长关立新对《经济参考报》记者表示，新一轮汽车消费促进活动的集中开展，一方面将有效增强消费市场活力，加快消费市场回暖，促进扩大内需，另一方面，也有利于巩固产业升级势头，实现供需高度匹配，畅通国内流通。

关立新还指出，进一步激活汽车消费，还需要加快完善二手车回收网络，完善充电桩等配套基础设施和使用环境，解除消费者的后顾之忧。

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