汽车行业周报：预计4月同比产销将有所下滑

投资要点　　整体:上周，沪深300 涨跌幅为—4.19%，创业板涨跌幅为—6.66%，汽车行业涨跌幅为—2.73%，在中信一级30 个行业排名第6 位　　细分行业: 摩托车及其他以+2.70%的周涨跌幅排行最前，卡车行业以—7.51%的周涨跌幅排行最后　　概念板块: 吉利概念，特斯拉分别以+1.50%，—3.98%的周涨跌幅排行最前，参股宁德时代，锂电池行业分别以—7.76%，—7.15%的周涨跌幅排行最后　　个股:汽车行业上周43 只个股实现正收益其中，双林股份以+37.32%的涨跌幅排行首位，海伦哲以—22.49%的涨跌幅排行最后　　估值:截至2022 年4 月22 日，汽车行业的PE为33.27，新能源汽车的PE为40.15　　行业要闻　　1) 工信部设666 家在沪保运转企业白名单 特斯拉，上汽等在列，2) 杉杉股份负极材料子公司拟引入宁德时代，比亚迪等战投，3) 国轩高科将对吉利商用车供应电池，　　4) 乘联会:4 月狭义乘用车零售销量预计110 万辆，同比下降31.9％　　原材料价格　　根据百川资讯数据，本周三元材料市场暂时维稳，原材料成本降低　　本周磷酸铁锂价格暂稳态势，新能源汽车产销将持续放量本周中国锂电负极材料市场局部出现小幅上调，主要以中低端产品市场为主动力电池级PVDF 保持需求高位　　投资建议　　3 月以来，新冠疫情多地扩散，本土确诊病例与无症状感染者人数增多，特别是汽车主要零部件产区的上海疫情，对物流与零部件产生了较大影响，预计将会影响4 月汽车产销当前市场估值处于相对低位，建议关注新能源整车，核心电池零部件企业，如:比亚迪，当升科技，贝特瑞，容百科技，星源材质，恩捷股份　　风险提示　　经济增长低于预期，汽车销量不及预期，新冠肺炎疫情持续蔓延

曾经“追随”汽车行业的中国，可能会成为“领头羊”。冷艳指出，智能网联汽车的下一步落地，无论你采取什么技术方案或路线，最有可能在中国实现，因为中国满足一系列前提条件。

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