长安汽车密集推新加码购车补贴“助阵”

长安汽车建立了‘全集团统一中台，全渠道统一转型，全场景统一直管’的全新商业模式长安鲁珉是第一款全新营销模式的产品，锚定A00级纯电市场最近几天，重庆长安新能源汽车科技有限公司CEO邓在长安上市发布会上如此表示

据邓介绍，长安定位为国民出行精品车，推出了155km甜车，210km甜车，301km甜车三个续航配置版本它们的价格分别为48900元，53900元和63900元

除了近期上市的长安鲁珉车型，《第一财经日报》记者注意到，重庆长安汽车有限公司近期上市了两款新车，分别是2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS其中，前者主攻家用车市场，后者瞄准小型SUV细分市场

伴随着一批新车的上市，长安汽车相关人士最近几天也向记者表示，长安汽车的很多畅销车型都可以享受到国家最近出台的降低部分乘用车购置税的政策并且在国家补贴的基础上，长安汽车旗下品牌再次加大补贴政策，推出专项补贴行动回馈消费者

各种新车在细分市场竞争

5月份，我国汽车产销呈现明显的恢复性增长中国汽车工业协会副秘书长陈世华介绍了2022年5月汽车产业经济运行情况当月，汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比增长59.7%和57.6%，同比下降5.7%和12.6%，收窄40.4和35个百分点

分车型来看，乘用车产量一直高于同期水平，销量则略低于同期水平，恢复良好，表明消费在回暖，商用车市场复苏程度明显不足，产销同比仍呈明显下滑趋势值得一提的是，新能源汽车的表现依然突出本月新能源汽车产销均突破40万辆，同比增长重回高速

就车企销量而言，在乘用车市场信息联席会最近几天发布的《2022年5月零售量排名快报》中，长安汽车实现厂商零售量7.27万辆，在厂商月度零售量排名中位列第四。

长安汽车也在2022年5月产销快报中披露2022年1—5月，长安汽车销量91.83万辆，同比下降10.65%，自主品牌销量74.1万辆，同比下降11.24%，自主品牌新能源销量6.67万辆，同比增长140.92%

从数据上看，长安汽车今年1—5月的销量并没有达到去年同期的水平5月中下旬以来，长安汽车也密集发布了多款新车，角逐细分市场

其中，2022逸动PLUS和2022 CS35PLUS率先于5月20日召开上市发布会2022年也是逸动系列和CS35系列上市十周年

据长安汽车介绍，2022款逸动PLUS在动力和智能方面延续了逸动系列的核心竞争力搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式动力换挡，致力于实现动力与油耗的平衡

2022款CS35PLUS也延续了CS35系列在动力，设计，智能方面的核心竞争力，继续进化产品力，以蓝鲸新一代高效动力组合和智能云控车载互联系统为核心亮点。

之后，锚定A00纯电市场的长安鲁珉于6月10日上市长安汽车在6月10日的分析师会议上介绍，长安鲁珉标配双安全气囊，倒车影像+倒车雷达等它具有高强度钢吸能车身和多部分防撞设计

此外，长安汽车透露，长安鲁珉采用全新的智慧营销模式，线上平台运营+线下体验，将充分利用长安旗下所有门店，积极推动用户触达。

超重补贴助力汽车消费

一方面，短时间内多款新车密集上市，另一方面，长安汽车最近几天也借势国家政策力推多项购车补贴措施。

从政策背景看，日前召开的国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施，包括6个方面33条措施，努力推动经济回归正常轨道，确保经济运行在合理区间在6个方面33条措施中，放宽汽车限购，阶段性降低部分乘用车购置税600亿元与汽车产业密切相关

促进汽车消费，支持汽车产业发展日前，财政部，国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》，对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日，单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税

长安汽车相关人士最近几天也向记者表示，长安汽车所有畅销车型均可享受上述减免部分乘用车购置税的政策。

据介绍，欧尚汽车品牌的CS系列，逸动系列，UNI系列，X5，X7PLUS，Z6，Corsaipro车型，凯诚汽车品牌的F70，F300皮卡产品，长安汽车的瑞幸系列，星星系列，小野S等客车产品都在补贴范围内。

此外，在国家补贴的基础上，长安汽车旗下品牌再次加大补贴政策，推出专项补贴行动回馈消费者其中，长安汽车品牌推出相关活动活动期间，订购逸动PLUS，CS75系列，UNI系列最高可享受120%购置税补贴

关于近期发布的阶段性降低部分乘用车购置税600亿元的措施，FEMA在《2022年5月全国乘用车市场分析》中也指出，通过实施这一措施，从消费端进行消费升级的政策引导，将促进主流消费群体消费信心的恢复，有效降低主流消费群体的购买压力，必然会有效拉动汽车消费回归正常轨道。

同时，联合会还表示，从生产端来看，需求的恢复将带动厂商恢复生产，释放强劲产能，促进生产端尽快恢复增长到正常轨道，从而带动工业增加值和产值的回升。

但从消费者的角度来看，上述分阶段减免部分乘用车购置税600亿元的措施主要影响燃油车的购买价格，而新能源车本身享受免征车辆购置税的政策。

根据财政部，国家税务总局，工业和信息化部2020年4月发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税相关政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购买的新能源汽车免征车辆购置税免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车

对此，FEMA在上述分析中也指出，分阶段降低部分乘用车购置税600亿元的措施对新能源汽车的销售影响不大，无需担心对新能源汽车市场的明显销售影响。

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