5月特斯拉销量环比暴涨20倍，比亚迪：我比你多卖8万辆

日前，乘联会发布的最新数据显示，今年5月，全国乘用车零售额135.4万辆，同比下降约17%。

在供应链等诸多因素影响下，新能源乘用车市场逆势上扬数据显示，今年5月，新能源乘用车批发销量达42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长近50%，零售额达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%

关于新能源汽车市场的表现，FEMA表示，供应的改善带动了新能源汽车市场的火爆涨价前，订单火爆，货源充足此外，疫情下，私家车出行习惯带动了新能源汽车的强劲增长，家庭第二辆车的安全出行意义重大，呼应了城市居民在短途出行中对新能源汽车的进一步认可和适应

具体来看，5月份新能源乘用车生产企业批发销量超过1万辆的有13家，占新能源乘用车总数的80%其中，比亚迪新能源销量达114183辆，占全国新能源乘用车批发销量的27.1%这也是比亚迪新能源汽车连续第三个月单月销量超过10万辆

对此，业内人士认为，这主要得益于比亚迪纯电动和插电式混动车型的双线发力油价上涨让很多‘燃油车党’开始动摇考虑到纯电动汽车的充电焦虑问题，比亚迪DM—i车型可以油电两用，油耗低，自然成为部分消费者的选择根据消息显示，5月份比亚迪DM混动车型销量约6.08万辆，EV纯电动车型销量约5.33万辆

5月份，特斯拉中国批发销量约为3.22万辆，较4月份上涨2027.3%其中，特斯拉中国5月出口22，340辆，约占其总销量的70%此前，受疫情影响，特斯拉Giga上海公司已于3月28日暂停生产，直到4月19日工厂才正式恢复生产活动特斯拉向时代财经透露，为了确保安全，工厂采用双班制进行封闭生产目前已生产4万多辆，产能利用率恢复到100%数据显示，今年1—5月，特斯拉中国累计交付215，851辆，同比增长超过50%

此外，传统车企新能源板块表现也较为突出，奇瑞，吉利汽车，长安汽车等7家车企销量突破万辆新势力阵营中也有4家车企突破万辆，分别是李1.14万辆，哪吒1.1万辆，Xpeng汽车1.01万辆，零跑1万辆

事实上，5月份新能源乘用车市场的回暖，与上海等地复工复产的逐步推进和供应的逐步改善有关此前，Xpeng Motors曾表示，已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产，以加快交付第一季度以来积累的大量订单蔚来还表示，5月份订单需求持续强劲伴随着供应链企业复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将加快

此外，值得注意的是，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，今年5月31日，财政部，国家税务总局发布《关于降低部分乘用车车辆购置税的公告》显示，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购置的2.0升及以下排量乘用车，单车价格在30万元以下的，减半征收车辆购置税。

在此基础上，近30家车企推出了相应的购车福利比如奇瑞推出了6800元的购置税免税福利，然后加价抢1000元的购车款上汽大众还推出了100%免税等活动

对于购买燃油车的一系列优惠政策是否会冲击新能源市场，乘联会分析，相关政策对新能源汽车销量影响不大在其看来，首先，消费群体不同，新能源汽车是很多家庭的第二次用车选择，其次，电动车的技术也在进步，第三，新能源汽车在部分细分市场已经确立优势，第四，勾兑的性价比优势强，第五，二重积分的约束，第六，一些地方政府出台了与新能源汽车相关的专项补贴

近期，针对新能源汽车市场发布了多项利好政策以及工信部等四部门发布《关于启动2022年新能源汽车下乡工作的通知》明确今年5月至12月将启动新能源汽车下乡本次活动共有26家车企的70款车型参加，相比2021年有所增加

此外，今年6月，北京发布的《北京市统筹疫情防控稳定经济增长实施方案》称，要大力促进汽车等大宗消费，到2022年底，对符合条件的以旧换新新能源小客车给予不超过1万元/台的补贴此前，上海也发布了《上海市加快经济恢复振兴行动计划》，其中显示，针对汽车市场，年内将新增4万张非营业性公交车牌照同时，今年12月31日前，个人消费者报废或转出符合相关标准的上海市注册小客车，购买纯电动汽车的，给予每辆1万元的财政补贴

在政策利好，高油价刺激等因素影响下，新能源汽车市场后续表现仍值得观望此外，下半年，一批备受关注的智能电动新车即将上市，有望进一步带动整体新能源汽车市场的销量上升有业内人士告诉时代财经

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