政策补贴力度稳定新能源客车销量总量有望迎来大增

全新的油价补贴政策，是否会成为吹绿客车市场的一缕春风。

财政部，交通运输部日前发布《财政部，交通运输部关于调整农村客运，出租车油价补贴政策的通知》财建1号，对农村客运，出租车油价补贴政策作出调整，重点支持新能源车的发展同时，工信部也召开会议，明确支持新能源车的应用

这两个信号，无疑会成为低迷客车市场的一场春风，为2022年冰冻的客车市场解冻。。

调整政策 四个不变一个变

按照通知，新一轮农村客运，出租车油价补贴政策突出四个不变:补贴资金转移支付性质不变，继续通过一般性转移支付下达，由地方统筹用于支持农村客运，出租车行业发展，补贴总量不变，费改税补贴基数不变，按现行基数下达各省，五年一个政策周期不变。

唯一变化的是对涨价补贴部分做适当调整，主要是根据各省农村客运运营，公共服务领域车辆电动化推广情况，对各省补贴资金额度进行微调。

十四五期间，各省城市交通发展奖励资金涨价补贴中，70%由各地统筹用于支持城市交通领域新能源汽车运营。

同时，各省从当地城市交通发展奖励资金中，给予本省国家公交都市建设示范城市每城市每年500万元专项奖励资金，给予本省绿色货运配送示范城市每城市每年300万元专项奖励资金，用于支持示范创建工作。

结合原有政策，可以看出，新的运营补贴政策出台之后，新能源客车可以放心购买，国家会继续支持新能源客车，依然会有补贴。

多措并举，为绿色出行保驾护航

日前，工信部部长肖亚庆在出席国务院新闻办新闻发布会上强调，要继续实施新能源汽车购置补贴，充电设施奖补，车船税减免优惠等政策。

工信部副部长辛国斌表示，将充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，完善支持政策，抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，稳定市场预期，组织编制汽车产业绿色发展路线图，为行业企业提供指导帮助同时，重点抓好支持创新突破，促进市场拓展，强化资源保障，加强安全监管等几个方面的工作，为新能源客车行业的发展保驾护航

这些举措，无疑为新能源客车的运营吃了安心丸很多燃油车路权等不短断受限的当下，购买新能源客车做营运，显然更受政策的保护和鼓励

政策补贴力度稳定，新能源客车销量总量有望迎来大增

按照通知，新一轮农村客运，出租车油价补贴政策突出四个不变，唯一变化的是对涨价补贴部分做适当调整新能源补贴政策将于2022年12月31日终止，这意味着今年或许会成为往后三年时间里，新能源车型最便宜的一年

此前，经过多年的政策补贴扶持，新能源客车的技术，成本和运营模式，基础设施相对成熟稳定，在双碳战略目标实施背景下，其运营成本更低的替代优势更加明显。

遭遇2020年新冠肺炎疫情爆发，2021年多地多轮疫情散发，公交客运行业在近几年普遍遇到难关而在通知出台以后，有了稳定的政策补贴力度，公交客运行业现在可以借助政策补贴优惠，一步到位地更换新能源客车

伴随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升，政策补贴的力度稳定，必然会推进2022年的中国新能源客车销量总量大增。近5年来，我国城市公交客运行业的新能源车快速发展，城市内公交替代柴油车的需求持续大增，为具有零排放，适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会。

二手客车市场会加速流通，对2022年纯电动客车市场有利

在国家双碳战略目标的大背景下，新能源客车是客车行业的发展方向，在2022年也是如此。但2019年和2020年的新能源客车没有拓展公交外的市场，甚至因补贴的性价比下降在非营运领域有所下降，市场适应性压力较大。

新能源客车市场中纯电动客车占比在9成以上，而且集中度会比之前更高纯电动客车不但可以实现零排放，完全摆脱对燃油的依赖，主要目标市场在公交领域，技术也非常成熟，且充电方便，必然会成为2022年新能源客车发展的主旋律

新运营补贴政策的四个不变，补贴力度稳定，落实到新能源客车行业上，会促进2022年客车二手车市场的加速流通，给纯电动客车新车的销售腾出更多的市场空间。

以传统公交客车为例，退役下来的公交客车如果快速进入二手车市场流通并完成交易，就可以让公交公司的存量资产快速地得以盘活这意味着，公交公司将会有着充盈的现金流，从而可以腾出更多资金用以购置新车这样一来，就会进一步拉动新能源客车新车的增量市场

而2013年，2014年及2015年客户购买的新能源客车都将会陆续退役，这会腾出部分空缺，给2022年的纯电动客车的增量市场带来机会，其有望迎来增长快车道，从而为消费者购车提供了便利。

燃油客车运营成本进一步提高，倒逼更多客户购买电动客车

从2020年疫情开始，客车行业销量不断下滑，整个行业几乎已经处于冰冻状态通知的出台以及工信部的表态，无疑有望成为客车行业的一缕春风，促进客车行业复苏

另外，近期燃油价格不断走高，纯电动客车优势更加凸显可以说，2022年，整体客车行业销量有望较2021年和2020年有所提升，其中，新能源客车的占比也会更高

可以说，有了这些政策，广大消费者可以放心地购置新能源客车。

结束语:

新出台的运营补贴政策对于新能源客车行业有着诸多利好客车行业，尤其新能源客车，连续几年下探行业低点，在运营补贴政策的助力下，也是时候实现周期性反弹了

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