欲借政策东风提销量？全新第四代汉兰达推“2.0T”车型，指导价格“暗藏玄

日前，广汽丰田汉兰达家族推出四款新车其中，全新第四代汉兰达380T共推出三款车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机，售价区间为31.48万~ 34.48万元这是全新第四代汉兰达首次在国内推出纯燃油版本

同时，全新4代汉兰达2.5L双擎混动版还新增了四驱豪华版，售价31.48万元上面提到的新车都沿用了现款车型的设计，只是在内饰和外观的配色上增加了新的选择

作为广汽丰田SUV矩阵中的拳头产品，全新第四代汉兰达于2021年6月在国内正式上市其全系搭载2.5L双擎混动系统，与第三代汉兰达采用新老同住的销售模式

得益于两代车型的共同努力，根据官方数据，广汽丰田汉兰达家族在2021年第四季度连续三个月实现月销量过万，2021年底月销量近1.5万辆，同比增长39%，2021年全年，汉兰达共销售约10.8万辆，月均销量0.9万辆其整体性能处于市场同类车型前列

2022年汉兰达市场表现小幅波动官方数据显示，广汽丰田汉兰达家族2022年上半年累计销量为4.8万辆，月均销量为0.8万辆，较2021年月均销量下降1000辆

虽然广汽丰田并未公布两代汉兰达的各自销量，但根据官方数据，全新第四代汉兰达自去年6月上市以来，销量约为7.7万辆，月均销量仅为0.59万辆有人认为只推出混动车型的全新第四代汉兰达产品矩阵略显单薄，或者对市场表现有一定影响，除了上市初期的产能爬坡

一方面，普通混合动力乘用车在国内市场仍然小众乘联会数据显示，今年7月，全国普通混合动力乘用车批发销量为8.2万辆，同比增长81%，环比下降9%但与国内乘用车市场整体相比，7月份国内普通混合动力乘用车的批发量不足总批发销量的4%，这也是全新第四代汉兰达推出纯燃油版的关键原因之一

另一方面，全新第四代汉兰达380T的指导价也暗藏玄机结合其2.0T排量的特殊地位，借助政策东风或许有望提升销量

日前，财政部，国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》，其中明确，对购买日期在2022年6月1日至2022年12月31日的2.0升及以下排量乘用车，以及自行车价格30万元以下的，减半征收购置税。

根据公告，符合排量要求的乘用车，单车价格在30万元以下，不含增值税的，可享受购置税减半政策由于车辆官方指导价已经包含增值税，所以按照国内13%的增值税税率计算只要车辆指导价或者终端优惠后的价格低于33.9万元，这款车就可以享受购置税减半政策

以全新第四代汉兰达380T车型为例，其换装2.0T发动机已满足公告中的排量要求其中，指导价为31.48万元的380T四驱豪华型和指导价为32.58万元的380T四驱尊贵型的专属含税价格分别为27.86万元和28.83万元，可直接享受购置税减半政策而344800元的380T四驱至尊版车型如果终端优惠在5000元以上，其车购税也可以减半

事实上，自公告发布以来，其对国内汽车市场的提振作用立竿见影乘联会数据显示，今年7月，国内乘用车市场零售量181.8万辆，同比增长20.4%，增速为近10年来第二高

据乘联会分析，自车购税减半优惠政策实施以来，2.0升车型市场表现强劲其中豪华品牌的2.0升车型和合资品牌的2.0升SUV车型表现突出，市场份额较上年增长了近1个百分点基于此，有观点认为，全新第四代汉兰达380T车型的推出，不仅可以补强汉兰达现有的产品阵容，也符合车辆购置税减免政策的要求，或者对广汽丰田下半年的销量提升有积极意义

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